日曜日の静寂 = maru-tetsu-life =

何度北海道でこの景色を見たのだろうか。

久しぶりに数百キロドライブで銀河鉄道を見に。
現役の時にも来たんですよね...

絵柄的に、なんとなく時刻表（笑）

昨日見かけてついつい。

やっぱカメラ持ってるとこれは撮らないと、っていう画力の強さよね。

鉄道で桜といえばこちらが有名。
さすがに平日ですが撮り鉄いっぱい。

バイクにカーナビをつけてみたので、ちょっとわかりづらい行きづらい所に行ってみようかと。

で、やっぱりカーナビあっても交通ルールが厳しくて行きづらかった。
おまけに撮ったのがこれ。なんとなく昔の未来感がある。

仕事の外出のついでに、ちょっと遠い側の駅に行ってみた。
ちょっとどころでなく遠かった（笑）

お昼休みに外食ついでに日光に当たって、ちょっと担いだカメラで撮影。

たまには鉄ヲタっぽい写真を。割と有名なポイント近所に多いので。

いつになく雪が多そうに見えるけど、実はこの時期ちょっと雪が降っただけのよう。

昨日の帰りの一コマ。いつもと違う窓側での帰り。この珍しいパターンの景色を見ることができるのはこちら側だけなんですよね。

乗り入れが始まった相鉄。車両が超キレイ。

すっかり載せるの忘れてました。ばんえいの馬場解放のもう一つの魅力。トロッコを目の前で見ることができるんですよね。昔のバックヤードツアーではじっくり見る時間ありましたが、最近は前を通るだけ。鉄分のある人にはこれはたまらんのに。

こんな古くて小さいのに、毎レース毎に10トンとか運ぶんです。まさに小さな巨人。

ふと見かけた「京急120年の歩み号」
手前が一番古い車両で、段々向こうに従って新しい車両になります。でも実際はラッピングだけなんですよね。結構リアル。

最終日はのんびり空港まであちこち十勝をドライブ。ここは定番スポットですね。

競馬場の帰り道。地下鉄の路線が停電。ホーム真っ暗なので、デジカメで撮影してツイートしたら、数分で新聞社とかテレビ局からレスが。ネットや電話で取材を受けて、数時間後には動画に「視聴者提供」でこの画像が。SNSってすごい。

地元の車両区のフェア。ブルートレインとか新型車両とかもいいけれど、車両区で働くこういう車両の方がなんか好きなんですよね。２両でこれから重いの運ぶぞ！っていうのがいい感じ。

日本で一番の無人駅と言われているこの駅。トンネルの間の駅なんですが、特急から狙い澄ましてバッチリ撮影。5枚ぐらい連写しましたけどね（笑）

遠征2日目は乗り鉄の日。ローカル線にゆられて結果的に焼き鳥弁当を食べに。海鮮の店が中国人に占拠されて入れなかったんですよね...札幌に続き函館にも爆観光の影響が来てますね。

池袋駅でよく止まっている「東京省力化軌道工事区」の車両。
TC型省力化軌道の工事の為の車両みたいです。結構色もバラエティーに富んでいて面白いんですよね。

やっとやってきたオレンジカード。これなら普通に売れば人気でたのになぁ。